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本书分为7章，第1章介绍了对基于网络的零部件商品资源数据在新产品开发过程中所承担作用的基本认识；第2章介绍了CCPID的内涵及其特征，分析了零部件商品的复合属性，提出了关键零部件驱动式产品创新方案再设计的研究思路；第3章详细讨论了CCPID关键部件驱动的经济性方案创成过程及其关键支持技术，对影响经济性方案成本敏捷计算问题进行了深入探讨；第4章建立了CCPID经济性方案敏捷供应体系，分析了支持敏捷供应系统的零部件商品获取模式，并对零部件供应商快速谈判问题和敏捷供应系统优化设计问题进行了讨论；第5章确立了CCPID经济性方案中零部件商品的几个概念，建立了方案经济性目标评价关键指标体系，建立了评价模型，并对商品方案的模糊优化问题进行了初步探讨；第6章分析了CCPID动态联盟成员的敏捷和诚信品质，提出了动态联盟成员快速评价方法，建立了基于UML的动态联盟静态建模策略和基于细胞生长技术的动态联盟动态建模策略；第7章以CCPID汽车零部件商品仓储系统设计为实例，分析了零部件商品大数据应用系统应用的基本思路。

第1章  概述	（1）
第2章  CCPID理论体系	（4）
2.1  引言	（4）
2.2  CCPID的内涵及其特征	（4）
2.2.1  CCPID的概念	（4）
2.2.2  CCPID设计过程的一般性描述	（8）
2.2.3  CCPID的特征	（10）
2.3  CCPID零部件商品复合属性分析	（14）
2.3.1  CCPID零部件商品复合属性定义	（14）
2.3.2  CCPID开发过程中物质、能量、信息属性的耦合关系	（17）
2.4  CCPID关键零部件驱动式方案再设计	（20）
2.4.1  CCPID关键部件驱动“过程建模”	（20）
2.4.2  CCPID关键部件驱动式方案敏捷再设计	（22）
2.5  CCPID关键零部件供应支持系统	（24）
2.6  CCPID系统实施总体结构	（24）
第3章  CCPID关键部件驱动式方案再设计	（26）
3.1  引言	（26）
3.2  CCPID关键部件驱动经济性方案创成	（26）
3.2.1  CCPID关键部件驱动经济性方案创成过程描述	（26）
3.2.2  CCPID关键部件经济性方案创成关键技术	（31）
3.3  CCPID经济性方案成本的敏捷计算	（37）
3.3.1  CCPID零部件商品分类	（38）
3.3.2  敏捷成本计算流程	（39）
3.3.3  敏捷成本计算策略	（42）
3.3.4  敏捷成本计算数学模型	（46）
3.3.5  敏捷成本计算算法设计与实现	（47）
第4章  CCPID零部件供应支持系统	（51）
4.1  引言	（51）
4.2  CCPID经济性方案敏捷供应体系	（51）
4.2.1  CCPID敏捷供应的定义及其内涵	（51）
4.2.2  CCPID敏捷供应系统与传统供应链的比较	（52）
4.2.3  CCPID敏捷供应系统实现流程	（52）
4.3  CCPID敏捷供应系统零部件获取模式	（53）
4.3.1  在线采购模式	（55）
4.3.2  在线询价模式	（57）
4.3.3  在线委托模式	（57）
4.4  零部件供应商快速谈判研究	（58）
4.4.1  谈判成本	（59）
4.4.2  同步与异步谈判策略	（59）
4.4.3  基于最大时间约束的价格谈判模型	（61）
4.4.4  谈判流程分析	（64）
4.5  敏捷供应系统优化设计	（67）
4.5.1  敏捷供应优化问题	（67）
4.5.2  敏捷供应组合设计优化建模	（67）
4.6  本章小结	（72）
第5章  CCPID商品方案评价与优化	（74）
5.1  引言	（74）
5.2  CCPID经济方案中零部件商品的几个概念	（74）
5.3  方案经济性目标评价关键指标体系	（77）
5.4  经济性目标优化评价数学模型	（80）
5.4.1  经济性目标优化评价问题描述	（80）
5.4.2  二层模糊综合评价模型	（81）
5.4.3  目标权重确定	（83）
5.4.4  实例计算	（84）
5.5  CCPID商品方案模糊优化	（87）
5.6  小结	（89）
第6章  CCPID动态联盟支持系统	（90）
6.1  引言	（90）
6.2  CCPID动态联盟支持系统体系结构	（90）
6.3  CCPID动态联盟成员的敏捷与诚信品质	（91）
6.3.1  企业敏捷品质的因素分析	（92）
6.3.2  CCPID盟员企业间的诚信品质	（93）
6.4  CCPID动态联盟成员快速评价	（97）
6.4.1  联盟成员评价指标体系	（98）
6.4.2  模糊评价方法与数学模型	（99）
6.4.3  模糊综合评价方法的程序实现	（101）
6.5  基于UML的动态联盟静态建模策略	（102）
6.5.1  UML建模语言	（102）
6.5.2  CCPID动态联盟系统静态建模	（104）
6.6  基于细胞生长技术的联盟动态建模策略	（107）
6.6.1  CCPID动态联盟与生物体	（107）
6.6.2  基于细胞单元的CCPID动态联盟工作流程分析	（111）
6.6.3  CCPID联盟的生长进化动态建模	（113）
6.7  订单与合同的建立与管理	（115）
6.7.1  订单与合同的建立过程	（115）
6.7.2  订单并发控制管理	（116）
6.8  本章小结	（117）
第7章  CCPID零部件商品大数据应用系统	（119）
7.1  引言	（119）
7.2  CCPID汽车零部件商品仓储系统设计	（119）
7.2.1  汽车零部件商品仓储系统模型	（119）
7.2.2  CCPID汽车零部件商品仓储系统整体设计	（121）
7.3  系统主程序流程图设计	（127）
7.4  系统平台功能模块开发	（128）
7.5  部分汽车零部件商品数据举例	（129）
7.5.1  汽车类通用零部件	（129）
7.5.2  汽车类通用零部件3D模型（部分）	（132）
参考文献	（138）

机械产品设计过程中对零部件的再利用一直是国内国际研究的一个热点。进入21世纪后，随着移动互联网技术与应用的极速发展，特别是大数据应用时代的到来，给机械产品设计人员带来了零部件商品数据集成应用的平台，面向零部件商品大数据应用的产品设计方法正是结合这一发展趋势，从理论基础、技术支持、系统原型实现等方面进行了讨论。
过去通常被认为是不现实的或者超前的一些先进设计理念与方法，随着网络软硬件、数据通讯支持技术的发展，正在逐渐变成现实。作者以在机械制造领域产品零部件再利用多年的研究成果为核心，结合最新技术发展，编写了本书。
本书共分7章。
第1章 概述，介绍了在当前网络移动技术的支持下，对基于网络的零部件商品资源数据在新产品开发过程中所承担作用的基本认识，阐述了开展零部件商品应用的必要性。
第2章 CCPID理论体系，介绍了CCPID的内涵及其特征，分析了零部件商品的复合属性，提出了关键零部件驱动式产品创新方案再设计的研究思路。
第3章 CCPID关键部件驱动式方案再设计，详细讨论了CCPID关键部件驱动的经济性方案创成过程及其关键支持技术，对影响经济性方案成本敏捷计算问题进行了深入探讨。
第4章 CCPID零部件供应支持系统，建立了CCPID经济性方案敏捷供应体系，分析了支持敏捷供应系统的零部件商品获取模式，并对零部件供应商快速谈判问题和敏捷供应系统优化设计问题进行了讨论。
第5章 CCPID 商品方案评价与优化，确立了CCPID经济性方案中零部件商品的几个概念，建立了方案经济性目标评价关键指标体系，建立了评价模型，并对商品方案的模糊优化问题进行了初步探讨。
第6章 CCPID动态联盟支持系统，分析了CCPID动态联盟成员的敏捷和诚信品质，提出了动态联盟成员快速评价方法，建立了基于UML的动态联盟静态建模策略和基于细胞生长技术的动态联盟动态建模策略，讨论了订单与合同的建立与管理问题。
第7章 CCPID零部件商品大数据应用系统，以CCPID汽车零部件商品仓储系统设计为实例，分析了零部件商品大数据应用系统应用的基本思路。
本书第1章至第6章由王燕涛编写，第7章由邢毅飞编写。全书由王燕涛统稿。
由于作者水平有限，书中难免存在不妥和错误之处，恳请广大读者批评指正。

专著

王燕涛，烟台大学教授，工程图学省级精品课程重要成员，曾获山东省优秀中青年科学家科研奖励基金、山东省自然科学基金等项目。

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