电子工业出版社-网上书店

本书主要讲解汽车发动机中各种电子控制系统的结构、工作原理、故障诊断与检修方法，内容包括汽车电控系统传感器原理与检修，电控单元的结构与检修，汽油机电控燃油供给与喷射系统的原理与检修，缸内直喷发动机原理介绍，汽油机电控点火系统原理与检修，汽油机怠速控制系统原理与检修，发动机进、排气控制系统原理与检修，电控系统的故障自诊断等。每章的最后均附有典型故障案例，以便广大读者更加深入地掌握所学的内容。读者对象：本书可作为高职高专院校、高级技工学校相关专业的教材使用，也可作为汽车检测维修、汽车运输、汽车营销等企事业单位技术人员及管理人员的培训教材或技术参考书。

目    录
 
第一章  汽车电控系统传感器原理及检修	1
第一节  传感器概述	1
一、传感器的组成	1
二、传感器的分类	1
三、车用传感器的种类	2
四、传感器的发展趋势	3
第二节  空气流量传感器的检测	3
一、空气流量传感器的功用与类型	3
二、叶片式流量传感器	4
三、涡流式空气流量传感器	4
四、热线式空气流量传感器	10
五、热膜式空气流量计	12
第三节  温度传感器	13
一、温度传感器的功用	13
二、温度传感器的分类	14
三、热敏电阻式温度传感器	14
四、热敏铁氧体式温度传感器	16
五、温度传感器的检修	17
第四节  节气门位置传感器的检修	19
一、节气门位置传感器的功用	19
二、节气门位置传感器的类型	19
三、触点式节气门位置传感器	19
四、线性可变电阻式节气门位置
传感器	20
五、组合式节气门位置传感器	20
六、传感器的检测	22
第五节　进气歧管绝对压力传感器的检测	23
一、半导体压敏电阻式传感器的检测	24
二、真空膜盒式进气歧管绝对压力
传感器的检测	27
三、大气压力传感器的检测	29
第六节  位置传感器的检修	29
一、曲轴与凸轮轴位置传感器的分类	29
二、磁脉冲式曲轴与凸轮轴位置
传感器的检测	30
三、光电式曲轴位置传感器	34
四、霍尔式曲轴位置传感器的检测	37
五、北京切诺基曲轴位置和凸轮轴
位置传感器	40
六、捷达与桑塔纳轿车磁感应式位置
传感器和霍尔式位置传感器	43
第七节  发动机转速传感器的检测	45
一、电磁感应式发动机转速传感器的
检测	45
二、笛簧开关式发动机转速传感器的
检测	48
三、其他形式的发动机转速传感器	48
第八节  氧传感器	49
一、氧传感器的功用	49
二、氧化锆式氧传感器（电压型）	49
三、氧化钛式氧传感器（电阻型）	52
四、氧传感器的使用	53
五、氧传感器的检测	54
第九节  爆震传感器	55
一、发动机爆震的检测方法	55
二、磁致伸缩式爆震传感器	55
三、压电式爆震传感器	56
四、爆震传感器检测	57
第十节  开关控制信号	58
一、蓄电池电压信号	58
二、点火开关信号	59
三、启动信号的检测	59
四、空挡启动开关信号NSW的检测	60
五、空调A/C开关信号	60
第十一节  典型故障案例分析	61
案例一、吉利自由舰发动机不能启动	61
案例二、帕萨特B5 1.8T汽车发动机
无法启动	62
案例三、奇瑞瑞虎发动机故障警告灯点
亮且发动机转速低	63
案例四、红旗轿车发动机热机难启动	64
案例五、高尔夫发动机冷却液温度
过低、电子扇长转	65
案例六、日产天籁排气管“放炮”、
车速过低	66
案例七、伊兰特VVT启动困难、
加速无力	66
案例八、2002年产上海别克世纪
轿车怠速抖动	69
案例九、上海桑塔纳3000怠速不稳、
加速无力	70
案例十、东南菱帅轿车发动机
无法启动	71
案例十一、上海帕萨特GLi轿车
加速不畅	72
第二章  汽车电控单元的结构与检修	75
第一节  汽车ECU的结构组成	75
一、输入回路	77
二、单片机	78
三、输出回路	81
第二节  汽车ECU的工作过程	81
第三节  车用ECU电源电路的组成和工作	82
一、未装步进电动机时的电源电路	82
二、装有步进电动机的ECU电源
电路	83
第四节  汽车ECU连接线路的检修	83
一、桑塔纳2000GSi轿车发动机
ECU的结构特点	83
二、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU
线路的检修	85
第五节  典型故障案例分析	89
案例一、沃尔沃940发动机怠速过
高动力不足	89
案例二、日产风度A32发动机无
规律熄火	90
案例三、马自达6事故维修后发动
机怠速不稳动力不足	91
第三章  汽油发动机燃油供给系统检修	93
第一节  汽车发动机燃油喷射系统的组成	93
一、空气供给系统	93
二、燃油供给系统	94
三、电子控制系统	95
第二节  发动机燃油喷射系统的分类	96
一、按燃油喷射系统的控制方式分类	96
二、按喷油器喷油部位分类	97
三、按喷油器喷油方式分类	102
四、按进气量测量方式分类	104
第三节  燃油喷射系统执行器的结构原理	105
一、电动燃油泵	105
二、电动燃油泵的结构特点	106
三、燃油分配管与油压调节器	107
四、电磁喷油器	109
第四节  电子控制燃油喷射式发动机供油
系统的检修	110
一、供油系统的检测条件	110
二、供油系统供油压力和密封能力的
检测	110
三、喷油器喷油量和喷雾形状的
检测	112
第五节  电子控制燃油喷射系统执行器
的检修	113
一、电动燃油泵的检修	113
二、油压调节器的检修	115
三、电磁喷油器的检修	115
第六节  典型故障案例分析	116
案例一、丰田凯美瑞2.4冷车启动
困难	116
案例二、蓝鸟轿车冷机难启动	117
案例三、迈腾1.8TSI发动机加速不良、
油耗高	117
案例四、克莱斯勒大切诺基热车启动
困难	118
案例五、2006年产斯巴鲁力狮不能
启动	119
案例六、雪佛兰科鲁兹行驶中有时
熄火，有时不能启动	120
案例七、2009年产本田雅阁轿车不能
启动	121
第四章  电控汽油喷射系统检修	123
第一节  汽油泵控制原理与检修	123
一、发动机ECU直接控制汽油泵工作
电压的控制方式	123
二、电动汽油泵继电器的检测	124
第二节  喷油器的控制	125
第三节  喷油正时的控制	126
一、同时喷射的控制	127
二、分组喷射的控制	127
三、顺序喷射的控制	128
第四节  喷油量的控制	129
一、发动机启动时喷油量的控制	129
二、发动机启动后喷油量的控制	130
第五节  喷油提前角与喷油持续时间的
控制	135
一、喷油提前角的控制过程	135
二、喷油持续时间的控制过程	136
第六节  三元催化转化及发动机空燃比
反馈控制	136
一、三元催化转化器的结构及原理	136
二、空燃比反馈控制系统的组成	137
三、空燃比反馈控制过程	138
四、空燃比反馈控制条件	138
五、三元催化转化系统的检修	139
第七节  发动机的断油控制	140
一、超速断油控制	140
二、减速断油控制	141
三、清除溢流控制	142
第八节  典型故障案例分析	142
案例一、捷达怠速发动机抖动	142
案例二、朗逸轿车发动机故障灯
点亮	143
案例三、日产骐达加速无力	145
案例四、速腾燃油泵熔断丝频繁烧断	145
案例五、新旗云发动机故障灯点亮	146
第五章  缸内喷射发动机的原理概述	147
第一节  发动机的稀薄燃烧技术	147
一、稀薄燃烧的特点和类型	147
二、缸内直接喷射技术	149
三、稀薄燃烧空燃比的控制	150
第二节  缸内喷射发动机的原理与控制	152
一、分层燃烧与缸内直喷	152
二、GDI发动机的优缺点	153
三、GDI发动机的工作原理	154
第三节  缸内直喷发动机的主要部件	157
一、GDI发动机的燃油系统	157
二、GDI发动机的排气系统	162
第四节  典型故障案例分析	165
案例一、迈腾仪表EPC灯为何点亮	165
案例二、三菱帕杰罗GDI发动机不能
供油、发抖	168
第六章  汽油机的点火控制原理与检修	171
第一节  电子控制点火系统的组成	171
一、传感器与开关信号	171
二、电子控制单元	172
三、点火控制器	172
第二节  电子控制点火系统的控制过程	173
一、电子控制点火原理	173
二、电子控制点火系统点火提前角的
确定	174
三、电子控制点火系统的控制过程	175
第三节  电子控制点火系统的配电方式	177
一、机械配电方式	177
二、电子配电方式	177
三、点火线圈分配方式实例	180
四、单独点火方式	183
第四节  发动机爆震的控制过程	185
一、发动机爆震控制系统的组成	185
二、发动机爆震的判别与控制过程	186
第五节  电子控制点火系统控制部件的
检修	187
一、爆震传感器的正确使用	187
二、爆震传感器的检修	188
三、点火执行元件的检修	190
第六节  典型故障案例分析	193
案例一、POLO劲情发动机无法启动	193
案例二、三菱帕杰罗速跑发动机动力
不足	194
案例三、上海大众途安发动机不能
启动	196
案例四、奇瑞行驶中忽然熄火后无法
启动	198
第七章  汽油机的怠速控制系统原理及检修	199
第一节  怠速控制系统执行机构的结构及
原理	199
一、怠速控制原理	199
二、怠速控制执行机构	200
第二节  旁通空气式怠速控制系统原理与
检修	200
一、永磁转子步进电机式怠速控
制阀	200
二、永磁磁极步进电机式怠速控
制阀	205
三、旋转电磁阀型怠速控制阀	206
四、脉冲电磁阀式怠速控制阀	208
五、占空比控制型真空开关阀	210
六、开关控制型真空开关阀	210
第三节  节气门直动式怠速控制系统结构
检修	210
一、节气门控制组件J338的结构
特点	210
二、节气门控制组件J338的检修	212
第四节  怠速控制过程	213
一、怠速控制系统的组成	213
二、怠速转速控制过程	214
三、怠速控制系统的控制特性	215
第五节  电控节气门系统	217
一、电控节气门系统概述	217
二、电控节气门系统的控制原理和
部件结构	218
三、电控节气门系统的特点	220
第六节  典型故障案例分析	221
案例一、高尔夫EPC灯报警	221
案例二、宝马318i发动机有时
“游车”	222
案例三、奇瑞A1 EPC灯不定时
点亮	223
案例四、桑塔纳3000EPC灯常亮	224
第八章  汽油机的排放控制与进气控制	227
第一节  汽油机的排放与净化	227
第二节   废气再循环控制	229
一、废气再循环（EGR）的作用及
结构组成	229
二、EGR控制的工作过程	229
三、EGR系统的检测	231
第三节  曲轴箱强制通风控制系统	232
一、结构组成	233
二、工作原理	233
三、检修	234
第四节  活性炭罐式燃油蒸发污染控制
系统	234
一、结构与工作原理	234
二、燃油蒸发控制系统的检测	235
第五节  汽油机的进气控制	236
一、动力阀控制装置	236
二、进气惯性增压控制系统	237
三、废气涡轮增压控制	239
四、二次空气供给系统	239
第六节  可变进气控制系统	240
一、可变气门正时控制系统	240
二、可变气门正时和气门升程电子
控制系统	246
第七节  典型故障案例分析	249
案例一、2002年产奥迪A6加速无力	249
案例二、雪佛兰故障灯亮、动力
性变差	250
案例三、雪佛兰乐风行车时汽油味大，
油耗增加	251
案例四、雪佛兰新景程发动机故障
灯点亮	251
案例五、奔驰S300发动机故障指示灯
报警	252
案例六、宝马750Li发动机温度过高	253
第九章  电控发动机故障自诊断系统	257
第一节  车用电子故障自诊断原理与故障
运行	257
一、故障自诊断系统的组成	257
二、故障自诊断系统的功能	258
第二节  随车计算机诊断（OBD）系统	260
第三节  电子控制系统故障的监测与诊断
原理	261
一、监测点位于被监测部件正极的
自诊断	262
二、监测点位于被监测部件负极的
自诊断	263
第四节  故障自诊断的内容及测试方法	264
一、车用电子故障自诊断模式的
类型	265
二、自诊断测试内容	265
第五节  发动机电子控制系统故障自诊断
测试	266
一、利用跨接线进行自诊断测试	266
二、利用调码器进行自诊断测试	272
三、利用解码器进行自诊断测试	272
第六节  发动机电子控制系统故障诊断与
排除方法	275
一、发动机电子控制系统故障的诊断
与检修程序	275
二、发动机电子控制系统故障的诊断
与检修方法	275
三、发动机电子控制系统故障征
兆表	276
第七节  典型故障案例分析	277
案例一、奔驰E200发动机故障灯亮且
有时熄火	277
案例二、帕萨特领驭1.8T启动后OBD
报警，冷车不易启动	279
参考文献	280

前    言
    本书作者具有多年汽车发动机电控系统维修工作经验和教学工作经验，将汽车维修经验和职业院校的教学经验相结合，编写了本书。本书在职业院校的教学和汽车修理厂的职业培训中使用效果非常好，深受欢迎。其主要特点是多数内容结合汽车维修行业企业生产实践，对汽车维修理念的变化及时调整，紧跟现代汽车维修行业发展的步伐。既是职业院校不可多得的教材，又是广大汽车维修人员、汽车驾驶人员及汽车类相关人员的参考资料。
    本书以汽车电子新技术为核心，详细介绍了汽车传感器的原理与检修，电控单元的结构与检修，汽油机的燃油供给系统检修，电控燃油喷射系统检修，缸内直喷发动机原理，汽油机电控点火系统检修，汽油机怠速控制系统，发动机进气、排气控制系统以及汽油发动机的故障自诊断系统等共9章的内容。同时对目前汽车应用的一些新技术进行了详细介绍，如电控节气门技术、可变进气技术、缸内直喷发动机控制技术等。在每章的最后一节都安排了相应内容的最新典型故障案例，内容有较强的代表性，以期广大读者能够在更深层次上理解相应章节所学习的内容。
    本书内容方面注重理论与实践的紧密结合，既有汽车发动机电控系统的使用、检测、维修知识，又有电控系统电路故障的诊断与排除知识，内容新颖、图文并茂。在整个内容的编写过程中，我们力求遵守以下基本原则。
    一是以汽车维修企业需求为依据，以学生就业为导向，合理安排内容和结构；二是反映汽车专业技术的发展，突出表现该领域内的新知识、新技术、新方法和新工艺，使学生和广大汽车维修人员更多地了解和掌握最新技术的发展及相关技能；三是在内容、组织安排和评价等方面为汽车维修、汽车制造和汽车服务专业学生和从业人员提供选择空间；四是以培养学生实际操作能力为重点，培养学生掌握汽车发动机电控系统检测和故障诊断的能力，突出实用性；五是在内容的安排上，讲解汽车发动机电控系统组成元件的结构、原理、特点、检测、系统电路及故障的诊断与排除。
    本书由山东华宇职业技术学院刘春晖、潘炳木任主编。第一章由刘春晖、德州学院王云编写，第二章和第九章由赵国富、潘炳木编写，第三章由岳杰、曹国栋编写，第四章由关斌编写，第五章由蔡志涛和高飞编写，第六章由张斌和赵欣迪编写，第七章由胡玉兰和孙长勇编写；第八章由柳学军和马果卫编写。
    本书在编写过程中得到了德州市交通局曹宇翔科长提供的相关维修资料及其他相关方面的大力支持，在此深表感谢。另外，本书精选的部分案例来源于最新的汽车维修类杂志，由于各种原因，不能一一注出作者及编者的姓名，在此深表歉意，并致以深深的感谢。
    由于编者水平有限，书中难免有疏漏和不当之处，恳请使用本书的广大师生、业界专家批评指正。

                                                         编  者

本书配套资源下载

对不起，暂无音视频资源！

汽车发动机电控系统原理与检修